La casilla de La Vega “P. a N. km. 267,055”

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Sobre la fachada de la casilla de Renfe, como así es denominada por los vecinos de La Vega, grabaron en sobrerelieve  las siglas  P.a N. que significa Paso a Nivel y Km. 267055 que es la distancia ferroviaria entre Palencia y este paso a nivel de la Vega.

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Sobre el año 1951, en mayo.  fue inaugurada la casa actual por Remigio Álvarez y Aurora Barrio, venidos profesionalmente de  Quereño, aunque eran naturales de Covas y  Xagoaza (Barco de Valedeorras) respectivamente y el resto de familia, entre ellos Alfonso padre de Luisa.

A Remigio, como capataz de la Brigada 36 o también llamado Cantón (8 km de conservación de vía entre Barosa y Toral), de Renfe se le adjudicó la casa, que la compartiría con su mujer .Aurora, que era la guardesa , relevando a Mary Carmen, la hija de primer obrero que era de Villadepalos y se llamaba Marino perteneciente a la Brigada 35 . La casa que había sido  construida,entre 1948 y 1951, por la  XII Brigada de Ponferrada de albañilería dirigida por “Cantina”, era algo extraordinario , todas las comodidades  no conocidas por los vecinos de La Vega, como por ejemplo_: agua corriente con bomba  manual ect , baño .. E incluso fue el lugar perfecto para celebrar la comida de una boda de Maruja, una hija de Remigio, a la que asistieron como invitados a la vez que de camareros sus hermanos.

casilla vega  3 [Resolucion de Escritorio]

En el año 1964 supuestamente al jubilarse él, dejaron la casa a Antonia Rodríguez “La Bomba” que era ese momento la guardesa este paso a nivel.

Antes de llegar Remigio, en la vieja casilla vivió el capataz Saturno Nozal y su esposa Petra que hizo de guardesa, tras ellos vivieron Marcelino  Blanco y  Avelina Nozal , capataz y guardesa  respectivamente.

Tras estos como ya indicamos arriba se hizo  con la nueva casa Remigio  . y de guardesa tras jubilarse su mujer, lo fue  Carmen una hija de Marcelino y Avelina, que llego a vivir junto enfrente de la casa de Luis el fontanero, junto a su esposo con nombre unisex Guadalupe en el último periodo. Antes lo hizo con sus padres, constructores de la casa  junto a muchos de sus hermanos, Eustaquio, Eloy,  Marcelino ect.

Brigada 36 [Resolucion de Escritorio]

Le seguirían como guardabarreras a  Carmen:  Antonia, la mujer de minero Pepita (la Redonda) , Dionisio , Licerio, Dalmiro,  Paco de Valiña,Guillermo, Pajarines de la Placa, uno de Carracedelo,  hasta su cierre sobre el año 1978. Un año antes se construyó  el puente sobre las tierras del Fabal con los escombros de la N-120 que se construía  sobre ese año.

Aunque no pertenece a esta casilla, tenemos que recordar a Concha. la madre de Argelia, como guardesa del Paso de los Muertos.

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Ayer & Hoy de Toral : Entrada al Campo de la Feria por el Cantón

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campo la feria

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Boda Pepe & Leo ya tenemos gracias a la novia a casi todos.

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boda leo pepe [Resolucion de Escritorio]

Mañana más

1 Raúl villamartin 2 Tere game  3 Game 4 5 Pura hermana novio  6 Benjamin cadasfresnas 7 Sita villanueva 8 9 Artemia villanueva 10 Cholo villanueva 11 Isidoro fuentesnuevas 12 maruja villanueva  13 Silvana villanueva   14  15 Quintina fuentesnuvas 16Eudosia mujer de agusitin  17 18 19Florindo villamartin   20 Luisa cortiguera  21Agustin marido 16  22 23 Dario cortiguera  24 25 26 27 28 Cachimbas 29 30 31 chus game 32 Lurcinio villamartin 33 34Encina ponferrada  35 Manolo villanueva 36 Conchina villanueva  37Elias ponferrada  38 39 40 Paco villmartin 41 Virollo 42 Benito tresin  43 montse de villamartin 44 carmina  villanueva 45  48 Benjamin san fiz a David c varito d enrriuq panapan e Mero Luisa  f Plili villamartín g josefa tia murio 101 año , sin nº Maruchi –Niña sin nº Teresa de cacabelos H Manolo I porfiro carracedo j  rafael k jeus la vega S Jose pradelo

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Buscamos identificar a esta señora, pudiera ser de Narayola. ¡¡ ya tenemos a dos localizadas!!

narayola dd

Bueno y al resto.

1 2 3  4 5 Florinda  6 7 8 9 10Pacita 11

Pico Lugar 1981

1981 año [Resolucion de Escritorio]

1 Artemia la mujer de Paulino y madre de Lolo 2 Consuelo mujer de Aurelio Ojea  3 Javi Pariente 4 Yoli Alonso la de Rivera  5 Luisa Gutiérrez García

La foto hizo Saturnino ·Calaxo! con una polaroid

Petardo para señales de vía

ANTIGUA Y RARA PIEZA EN METAL PARA LA POLVORA PETARDO DE VIA PARA AVISAR A LOS MAQUINISTAS (Militar - Otros Artículos Relacionados con Armas)

Eran  los triángulos de emergencia de hoy en día para el servicio ferroviario, pero con señales acústicas  por explosión de un petardo que alertaba a los maquinistas para detener el tren de inmediato´.

Para saber más: http://www.museodelferrocarril-ffe.com/comunicacion/noticia.asp?item=72

http://trenesytrenes1.tripod.com/rito17.htm

Gaseosas Tricoles

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Copia de Paco-franco-gaseosas El encargo, era difícil, dado que buscar algo que no se quiere encontrar, y que además no se necesita; pero bueno todo sea por quitarme de encima al etnógrafo de Toño (Chino ). Que por otro lado, reconozco que realiza una labor ímproba, en la búsqueda de cousiñas de Toral.IMG_20140101_0262(0) [Resolucion de Escritorio]

En éste caso era averiguar de dónde venía el mote de Trícoles, como alguno sabrá, mote puesto a José Franco Alonso, industrial de la gaseosa. Hoy registrado como marca comercial. Para ello, como tenía que visitar a mi tía Lola ( la de Quintana ), y aprovechando, que Toño, me había facilitado una foto, que creía que no estaba del todo correcta, y además cómo se podrá “ver “, en la misma aportaba algún dato más, se lo pregunté a la tía Lola.

A tú padre el mote de Trícoles, se lo puso el pariente Wenceslao ( el panadero), que además era vecino nuestro”, ahora qué quiere decir, o cómo se le ocurrió, no lo sé”.

Wenceslao Yo sabía que el otro mote de “barrigadas”, se lo había puesto el primo “ Pirula”, cuando le enseñaba en Toral a nadar, al estilo titanic; es decir te cogían entre los dos colegas ,te tiraban al medio del pozo Querol, y hasta que no salías nadando no te dejaban en paz. Me imagino que con ese método infalible de aprendizaje, en uno de esos viajes, alguien no entró a cortar el agua con muy buen estilo, y ya le quedó el segundo mote. Por cierto no muy utilizado, yo solía de vez en cuando oírselo a Cholo ( el del bar Brasil) , al Cachopo y Pablo que me lo llamaban a mí con cierto rintintín, si es verdad que Pablo luego le añadía “pequeño “.  Quintana y Lola

Sifón FareloDada la memoria que tiene la Tía Lola, con sus 93 años, que a pesar de haber marchado muy joven para Francia, estuvo mucho tiempo fuera de Toral, de gente mayor se acuerda de casi todo. Aproveché para preguntarle más sobre la fábrica de gaseosas. Por lo visto mi padre le compró el traspaso a mí tía Lola y Luis Quintana, incluido el isocarro, que yo he llegado a conocer, que no dejaba de ser un triciclo con caja, de los que se ven por la India, actualmente.

Lola y Luis Quintana, le había cogido el traspaso creo que también estaba inicialmente en la operación financiera mi tío Paco, pero por desavenencias en la gestión éste último se separó de la operación; dado que mi tío Paco lo que le interesaba de la operación “era la Rubia “, esta última no era como alguno/a habrá pensado una mujer sueca. “ La rubia” era un vehículo tipo isocarro, que no debía ir muy bien de motor y que tenía un color tirando a amarillento. Bueno pues como decía, que me estoy yendo por la ramas, el traspaso se lo cogió al Sr.Farelo, que yo tengo un vago recuerdo de él, como un Sr. que siempre estaba metido en negocios, es más 41354201lo último que me viene a la memoria, es que estaba metido en minería, que tenía un coche azul, y a dos hijas mayores que yo, muy guapas, creo que se fueron para Barcelona. Dado que yo nací y viví durante unos 12 años, en aquella casa, al lado de la fábrica de gaseosas.

y2p91Q1O_7peRRt0CTZAyfYUyii414m3rdiAYqJlHwU_-_TO2C0zeExe2qQ7Mb96LU8i2KB13rIkY0793fiaYNe8ddvcV0U4q5yTVNhv31Jjss Aquí la tía Lola, añade que ellos, al quedarse sin “la Rubia “, que estaba a prueba, tuvieron que comprar inicialmente un burro, para llevar la gaseosas, el resto también a hombros. Claro que la cajas pesaban mucho ( eran de madera), que el trabajo ,dentro de la fábrica era muy pesado, dado que se lavaba cada botella con jabón a mano, y luego había que aclararlas y escurrirlas; me imagino yo eseSilvano trabajo doblado todo el día y con las manos en el agua,! y sobre todo en el invierno!. Posteriormente el burro se lo vendieron a “Degaulle”,  que por lo visto se había independizado de la empresa donde trabajaba, esto será mejor que lo narre alguien más relacionado.

El tal Sr. Farelo, que la fábrica la situó, donde hoy es la Avda. Santalla de Oscos nº 83 , a su vez había cogido el traspaso a una familia denominada Castaños, que tenía la fábrica en el Campo la Feria, estos por lo visto eran oriundos de Cacabelos.

Y esto es ya sé que no aclara mucho, pero a lo mejor alguien más docto, sabe algo más del tema.

Jose manuel tricoles

José Manuel Franco

16 septiembre, 2015

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